CARFIX - Chladivo do klimatizácie R134A + hadica 5v1 400ml

Popis:

• CarfFix 5v1 je prvý prípravok na trhu, ktorý obsahuje až 5 účinných látok v jednom balení, čo zodpovedá 5 fázam profesionálneho servisného postupu používaného v špecializovaných dielňach.
• CarfFix 5v1 je prípravok s jedinečným účinkom a zložením, ktorého receptúra ​​bola vyvinutá tak, aby prípravok obsiahnutý v jednej plechovke zodpovedal  celému servisnému postupu používanému v špecializovaných dielňach.
• Je to vynikajúci doplnok k údržbe a odporúčaným servisným činnostiam, ktoré predlžujú životnosť klimatizačného systému tým, že mu poskytujú všetky potrebné komponenty pre správnu a bezproblémovú prevádzku celého chladiaceho systému. 

Prípravok obsahuje 5 účinných látok, ktoré sa uvoľňujú v postupných krokoch:

KROK č. 1 – SUŠENIE

• Najvyšší obsah ODVLHČUJÚCICH chemických zlúčenín - vysušuje klimatizačný systém a chráni pred škodlivými časticami vody, ktoré môžu poškodiť kompresor počas mrazu

KROK č. 2 – TESNENIE GUMOVÝCH PRVKOV

• Utesňuje gumené prvky vrátane O-krúžkov, ktorých objem sa počas životnosti systému zmenšuje. 
• Chemický tmel zväčšuje objem tesnení a obnovuje ich továrenskú elasticitu.

KROK č. 3 – TESNENIE HLINÍKOVÝCH PRVKOV

• Utesňuje hliníkové komponenty vrátane drôtov, ktoré korodujú s vekom vozidla. 
• Tento tmel vypĺňa mikroperforácie a chráni slabé miesta v kovovom systéme.

KROK č. 4 – MAZANIE

• Maže kompresor syntetickým olejom odporúčaným väčšinou výrobcov kompresorov. 
• Vďaka tomu systém znižuje trenie a spotrebu energie a paliva, ako aj stlmuje kompresor.

KROK č. 5 – DOPLNENIE CHÝBAJÚCEHO CHLADIVA R134A

• Dopĺňa chýbajúci faktor pri použití ľahších uhľovodíkových plynov. 
• Kapacita prípravku je ekvivalentná takmer 700 gramom pôvodného chladiva R134a, takže s použitím 1 plechovky doplníte chladiace systémy dvoch priemerných vozidiel.

Používanie CarfFixu 5v1, najsilnejšieho a najkomplexnejšieho účinku (až 5 účinných látok) spomedzi ostatných prípravkov dostupných na trhu, vám umožňuje ušetriť peniaze a nemusíte kupovať niekoľko rôznych produktov. 

NÁVOD NA POUŽITIE CARFIX GAS – JE TO SKUTOČNE JEDNODUCHÉ:

• Príprava hadice  – na ihlovom ventile zasuňte ihlu čo najviac dovnútra otočením gombíka proti smeru hodinových ručičiek.
• Pripojenie súpravy  – pripojte hadicu s tlakomerom k nádobke s chladivom.
• Spustenie klimatizácie  – zapnite motor auta a klimatizáciu (AC) v režime uzavretého okruhu, nastavte maximálny výkon a najnižšiu teplotu.
• Pripojenie k systému  – obsah nádoby dobre pretraste - priipojte hadicu s manometrom k nízkotlakému (LP) ventilu vozidla a nádobu umiestnite ventilom smerom nadol. Identifikujte nízkotlakový (LP) servisný ventil klimatizácie. 
• Zvyčajne sa označuje písmenami „LP“. Ventil sa nachádza na hliníkovej trubici klimatizačného systému, zvyčajne v blízkosti motora alebo za predným remeňom. LP ventil má priemer 13 mm alebo 17 mm.
• Meranie tlaku  – skontrolujte výšku tlaku v systéme zobrazenú na manometri.
• Plnenie systému  – otočte gombík v smere hodinových ručičiek tak, aby ihla prešla do nádobky s chladivom a umožnila prúdenie plynu. Pozorne sledujte tlakomer. Pokračujte v tomto procese, kým manometer neukáže 40-45 psi, čo je približne v polovici zelenej oblasti na manometri. Závislosť tlaku od vonkajšej teploty*
• Plnenie dokončené  – Keď sa ručička manometra nachádza v zelenej oblasti (min. 25 – ideálne 40-45 PSI - viď info k teplote), proces ukončite.
• Odpojenie súpravy  – odpojte hadicu od systému a utiahnite uzáver na nízkotlakovom ventile vo vozidle.
• Stabilizujte prevádzku  – nechajte motor a klimatizáciu zapnuté (ako v kroku 3) niekoľko minút.
• Skontrolujte po 2 týždňoch  – znova skontrolujte tlak v systéme a v prípade potreby zopakujte kroky 5 – 7. 

*Vplyv teploty okolia na hodnoty manometra

• Pri dopĺňaní chladiacej látky je potrebné vždy brať do úvahy teplotu okolia. Tlak činidla v klimatizačnom systéme priamo závisí od teploty – čím vyššia je teplota okolia, tým vyššie budú hodnoty na manometri, dokonca aj pri rovnakom množstve činidla.

• Nižšie sú uvedené príklady závislostí (teplota okolia; čítanie na manometri):

  • 18°C;25 – 31 PSI (1,72 – 2,13 bar)
  • 21°C; 35 – 40 PSI (2,41 – 2,75 bar)
  • 24°C; 35 – 45 PSI (2,41 – 3,10 bar)
  • 29°C; 45 – 55 PSI (3,10 – 3,79 bar)
  • 35°C;50 – 55 PSI (3,44 – 3,79 bar)
  • 41°C; 50 – 55 PSI (3,44 – 3,79 bar)
• Poznámka: Hodnoty sú orientačné. Skutočný tlak sa môže mierne líšiť v závislosti od modelu vozidla, stavu systému a spôsobu merania. 

DÔLEŽITÉ INFORMÁCIE

• Naša hadica na manometer je vhodná iba pre nízkotlakový ventil (11 mm), takže nehrozí riziko nesprávneho pripojenia.
• Ak vo svojom aute nenájdete LP port, možno si budete musieť zakúpiť adaptér.

Príklady vozidiel vyžadujúcich adaptér LP/HP:

• Audi: A4 B4 (1994)
• Ford: Fiesta (2007), Galaxy (2009), Transit (2009), S-Max (2009)
• Kia: Ceed (2007)
• Nissan: Qashqai (2015, 2016)
• Mazda: (2015)
• Mitsubishi: Colt (2006)
• Renault: Laguna 2, Mégane 2, Trafic 2, Clio 2, Espace 2, Master 2, Scenic 2, Vel Satis 2

Tu si môžete overiť potrebu adaptéru / typ chladiva / množstvo chladiva
(zadajte rok výroby a model vozidla)

Tu si môžete pozrieť video-návod

Teraz môžete rýchlo a jednoducho naplniť klimatizáciu vo vašom aute!