MIHEL® - Keramický olej 7900 5W40 5L
MIHEL Ceramic Oil® 7900 5W-40 je inovatívna receptúra, ktorá predstavuje skutočnú revolúciu na automobilovom trhu. Tento olej sa odlišuje jedinečnou kombináciou základných olejov a balíka aditív vrátane nanokeramických zložiek.
| Číslo výrobku | CO79005 |
|---|---|
| Výrobca | MIHEL |
| EAN čísla | 5903271852536 |
| Záruka | 24 mesiacov |
✅ Overte si autodiely podľa VIN čísla overiť diel
| Trieda viskozity ACEA | A3/B4 |
|---|---|
| Trieda viskozity API | SL |
| Hmotnosť (kg) | 4.480 kg |
| Objem (l) | 5 |
| Mercedes-Benz normy | MB-Freigabe 229.1 |
| VW normy | VW 505 00 |
| VW normy | VW 502 00 |
| Renault normy | RN 0700 |
| Renault normy | RN 0710 |
| SAE | 5W40 |
Keramický olej pre najlepší výkon
MIHEL Ceramic Oil® 7900 5W40 je mazivo, ktoré predstavuje najnovší technologický pokrok. Jeho výnimočné vlastnosti sú spôsobené keramikou, ktorá vytvára na trecích plochách ochrannú vrstvu s veľmi nízkymi koeficientmi trenia a vysokou odolnosťou voči extrémne vysokým teplotám.
Tento olej dosiahne svoj maximálny výkon po 2 000 km jazdy. Po uplynutí tejto doby znižuje trenie a poskytuje silnú ochranu komponentov motora.
Odporúča sa na použitie vo vozidlách so systémami ŠTART-STOP a palivovými systémami LPG/CNG. Tento plne syntetický, celoročný olej je určený pre benzínové aj naftové motory. Môže sa používať vo vozidlách s predĺženými intervalmi výmeny oleja Long Life. Vhodný na použitie v motoroch s katalyzátormi a turbodúchadlami.
Najvyššia úroveň ochrany
Technológia použitá v oleji MIHEL Ceramic Oil® 7900 5W40 pomáha znižovať prevádzkové náklady vozidla. Mazivo zaručuje bezpečnosť v súlade s prísnymi požiadavkami a obmedzeniami výrobcov motorov, ktorí vyžadujú súlad s normou ACEA A3/B4. Unikátna kombinácia prísad v oleji zaisťuje vynikajúcu čistotu motora a zvyšuje životnosť celého hnacieho ústrojenstva.
Tento olej využíva inovatívne nanokeramické vlastnosti na vyhladenie štruktúry trecích plôch motora, čím znižuje trenie a opotrebenie a výrazne zlepšuje mechanickú účinnosť motora. Jeho vysoký bod vzplanutia znižuje opotrebenie a oxidáciu pri extrémnych teplotách a za zvýšených prevádzkových podmienok motora.

