---
Title: Ventily
Language: sk-SK
Canonical URL to this Markdown version of this page: [https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky/ventily.md](https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky/ventily.md)
Canonical URL to HTML version of this page (for humans): [https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky/ventily](https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky/ventily)
---

# Ventily

Breadcrumb: [Pneuservis a servis kolies](https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis.md) > [Ventilky](https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky.md) > [Ventily](https://q-parts.sk/servis-auta/servis-kolesa-pneuservis/ventilky/ventily.md)



Výber automobilových ventilov je vo všeobecnosti veľmi veľký Výber automobilových ventilov je vo všeobecnosti veľmi veľký. Na základe materiálu sa dajú rozlíšiť gumené ventily, automobilové ventily vyrobené z kovu alebo hliníkové ventily. Rozlišovať možno aj v spôsobe pripevnenia k ráfiku pneumatiky: zaskakovacie gumené ventily sa vťahujú do ráfika pomocou páčky na nasunutie ventilu, zatiaľ čo kovové skrutkovacie ventily sa naskrutkujú do otvoru ventilu. Je dôležité poznamenať, že zaklapávacie autoventily sú vhodné do rýchlosti 210 km/h. Pri vyšších rýchlostiach musia byť na pneumatikách použité špeciálne upínacie kovové ventilky. Najdôležitejšie technické údaje na rozlíšenie ventilov sú dĺžka a priemer otvoru v ráfiku. označenia, ako napr B. TR412, TR413 alebo TR414 poskytujú informácie o tom, aká dlhá je autoventilka a pre akú veľkosť otvoru v ráfiku je autoventilka vhodná. TR413 napríklad označuje dĺžku 42,5 mm a priemer otvoru v ráfiku 11,3 mm. Kovový ventil alebo gumavý ? . Najmä z vizuálnych dôvodov mnohí vodiči uprednostňujú na zliatinových kolesách kovové ventilky pred gumenými. To vyvoláva otázku: je vysoká cena za kovové ventilky pneumatík opodstatnená, alebo zákazník platí len za vzhľad? V kombinácii s hliníkovými ráfikmi dizajnovo jednoznačne bodujú automobilové ventilky vyrobené z kovu. Oveľa dôležitejším bodom okrem vzhľadu je však bezpečnosť. Pri rýchlostiach nad 210 km/h kovové ventily odolávajú odstredivej sile lepšie ako gumené ventily. Zaujmú aj vyššou tesnosťou pri vysokých tlakoch. Nevýhodou je však nízka flexibilita. Nepružný kov má tendenciu prasknúť, ak sa napríklad hrubo dotknete obrubníka. Niektoré správy predpisujú použitie kovových ventilov pre určité ráfiky. Každý, kto má rád rýchlu jazdu, by mal určite dobrovoľne používať kovové ventily, aj keď s tým správa nepočíta. Kedy meniť ventil?. Najlepší čas na výmenu autoventilov je pri sezónnej výmene pneumatík. V závislosti od typu automobilového ventilu je potrebné naplánovať rôzne časové obdobia na výmenu pneumatiky a ventilu automobilu. Pri kovových ventiloch stačí, ak sa výmena uskutoční v príslušnej letnej alebo zimnej sezóne. Gumové ventily by sa na druhej strane mali vymieňať pravidelne každých šesť mesiacov. Výmena autoventilu nie je drahá. Nemali by ste teda šetriť na nesprávnom mieste na úkor bezpečnosti. V každom prípade pri návšteve dielne treba skontrolovať, či bola služba skutočne vykonaná. Ak aj napriek tomu pravidelne kontrolujete tlak v pneumatikách, bezpečnej jazde by už nemalo nič brániť. Mimochodom: správny tlak v pneumatikách zaisťuje nielen bezpečnosť, ale aj nižšie cestovné náklady vďaka nižšej spotrebe paliva. Pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách vám môže ušetriť peniaze! .