5W-30 je viskozitná trieda, nie známka celkovej kvality. Olej musí zároveň spĺňať predpis motora alebo prevodovky vrátane požadovaných špecifikácií a schválení.
Ako čítať čísla na obale
| Označenie | Čo vyjadruje |
|---|---|
| 5W v 5W-30 | Splnenie skúšok pri nízkych teplotách; W súvisí so zimnými vlastnosťami |
| 30 v 5W-30 | Viskozitnú triedu pri vysokých teplotách |
| SAE 30 | Jednorozsahové označenie bez deklarovanej zimnej triedy W |
| 75W-90 | Viskozitné označenie prevodového oleja podľa iného systému |
Čísla nie sú teploty v stupňoch Celzia. Olej 5W-30 nie je určený jednoducho „od 5 do 30 °C“ a číslo 30 nehovorí, aká môže byť maximálna vonkajšia teplota.
Čo sa deje pri zahrievaní?
Olej sa zahrievaním spravidla stáva tekutejším. Platí to aj pre SAE 30: jednorozsahový olej nemá konštantnú viskozitu.
Viacrozsahový 5W-30 spĺňa zimnú aj vysokoteplotnú triedu. Neznamená to, že sa po zahriatí zmení z riedkeho oleja na hustý. Nižšie číslo pred W označuje skúšky pri nižších teplotách, nie automaticky vhodnosť pre každý motor.
Motorový a prevodový olej neporovnávajte podľa čísla
Motorové oleje klasifikuje SAE J300, automobilové prevodové mazivá SAE J306. Číslo 90 preto neznamená, že prevodový olej je trikrát hustejší než motorový olej triedy 30.
Pri automatoch, CVT a dvojspojkových prevodovkách rozhoduje presná špecifikácia kvapaliny. Farba, označenie ATF alebo podobná viskozita nepotvrdzujú zameniteľnosť.
Rozhodovanie pri nákupe
Najprv nájdite povolené viskozity a normu v návode alebo aktuálnom servisnom predpise. Potom porovnajte technický list konkrétneho oleja.
Vyššie číslo nie je automaticky lepšia ochrana. Na hustejší olej neprechádzajte iba pre vysoký nájazd či spotrebu oleja: overte príčinu a možnosti povolené výrobcom.
Zdroje
SAE J300 – klasifikácia motorových olejov · SAE J306 – klasifikácia prevodových mazív · Castrol – výber 5W-30 podľa špecifikácie.