Odpočítavanie pri AdBlue upozorňuje na obmedzenie ďalšieho štartu. Najprv rozlíšte nízku hladinu od poruchy systému SCR: doplnenie kvapaliny môže vyriešiť nedostatok, ale nemusí odstrániť technickú chybu.
Čítajte celý text hlásenia
| Hlásenie | Čo urobiť |
|---|---|
| Nízka hladina, výzva na doplnenie | Doplňte predpísanú kvapalinu v množstve a postupom podľa návodu |
| Porucha AdBlue/SCR a zostávajúca vzdialenosť | Objednajte diagnostiku čo najskôr, aj keď je nádrž plná |
| Nulový dojazd alebo zákaz ďalšieho štartu | Riešte situáciu podľa návodu a s asistenciou; po vypnutí nemusí motor znovu naštartovať |
Zobrazený údaj môže mať podľa auta inú podobu. Nevymýšľajte si rezervu za nulou a neodkladajte opravu do posledných kilometrov. Motor nenechávajte bežať bez dozoru, aby ste obišli zákaz štartu.
Keď treba doplniť AdBlue
Použite kvapalinu predpísanú výrobcom a správne plniace hrdlo. AdBlue nepatrí do palivovej nádrže. Ak ste kvapaliny zamenili, motor neštartujte a zabezpečte servis.
Minimálne množstvo na rozpoznanie doplnenia aj následný postup sa líšia podľa vozidla. Malé dolievanie nemusí splniť podmienky návodu. Do plnej nádrže ďalšiu kvapalinu nasilu nepridávajte.
Keď doplnenie nepomôže
Systém SCR zahŕňa zásobu a dávkovanie kvapaliny, snímanie aj riadenie čistenia výfukových plynov. Chybný signál NOx snímača, problém dávkovania či kabeláže treba odlíšiť meraním; odpočítavanie samo neurčí vinníka.
Servis má načítať kódy a preveriť súvisiace hodnoty. Po oprave môže byť potrebný modelovo určený kontrolný alebo adaptačný postup. Vymazanie chýb či odpojenie batérie nenahradí opravu.
Pripravte VIN, presnú správu z displeja, zostávajúcu vzdialenosť a údaj, koľko a kedy ste doplnili. Až potom má zmysel objednať potvrdený diel.
Technické podklady: Volkswagen – žltá výstraha AdBlue, červená výstraha a opätovný štart, HELLA – úloha snímača NOx.