Olej nad značkou MAX treba riešiť. Najprv overte správnosť merania, potom odstráňte príčinu. Priveľa aj primálo oleja môže poškodiť motor; všeobecné poradie „čo je horšie“ nemá praktický význam.
Čo práve vidíte?
| Situácia | Ďalší krok |
|---|---|
| Nejasná stopa na mierke alebo meranie na svahu | Zopakujte kontrolu na rovine podľa návodu |
| Po dolievaní je hladina preukázateľne nad MAX | Ďalej nedolievajte; zabezpečte odsatie alebo vypustenie nadbytku |
| Hladina rastie bez dolievania | Objednajte diagnostiku príčiny; samotné odsatie nemusí stačiť |
| Červená výstraha tlaku oleja za chodu | Bezpečne zastavte a vypnite motor; nepokračujte v jazde |
Najprv správne zmerajte
Teplota motora a čas čakania po vypnutí sa líšia podľa auta. Pri mierke ju utrite, správne zasuňte a meranie zopakujte. Elektronická kontrola má vlastné podmienky uvedené v návode alebo na displeji.
Milimetre nad MAX neprevádzajte na litre pomocou univerzálnej tabuľky. Tvar vane, mierka a náplň sú pri motoroch odlišné. Rovnako nemožno stanoviť jeden „bezpečný presah“ pre všetky autá.
Ak ste motor preliali
Motor zbytočne neštartujte. Dohodnite odstránenie nadbytku a opätovnú kontrolu. Pri nejasnom rozsahu preliatia sa pred jazdou poraďte so servisom. Nečakajte, že motor nadbytok bezpečne spotrebuje.
Pri výraznom dyme alebo neobvyklom chode motor vypnite a riešte asistenciu. Výstraha tlaku oleja nie je iba pripomienka dolievania: porucha môže existovať aj pri správnej hladine.
Ak olej pribúda sám
Servisu oznámte poslednú výmenu, režim jázd a prípadný zápach paliva či úbytok chladiacej kvapaliny. Hladina sama neurčí príčinu. Napríklad Ford upozorňuje, že krátke trasy a dlhý voľnobeh môžu sprevádzať rast hladiny; opakované prekročenie maxima vyžaduje kontrolu.
Pri ďalšom dolievaní používajte predpísaný olej, malé dávky a priebežné meranie.
Zdroje
Ford – kontrola a dopĺňanie oleja · Ford – kontrolka motorového oleja.