Trasenie volantu pri brzdení na Octavii II treba preveriť meraním bŕzd aj kontrolou podvozka. Samotné vibrácie nepotvrdzujú „zvlnené kotúče“. Výmena bez odstránenia príčiny môže skončiť rovnakým problémom aj s novými dielmi.
Čo pomôže rozlíšiť príčinu
| Kedy sa prejav objaví | Čo má kontrola zahŕňať |
|---|---|
| Len pri brzdení | Kotúče, platničky, strmene a uloženie kolies |
| Aj bez brzdenia | Pneumatiky, vyváženie, upevnenie kolies a podvozok |
| Po výmene bŕzd alebo kolies | Montáž, dosadacie plochy a predpísané dotiahnutie |
| Spolu s pulzovaním pedála či ťahaním | Účinok bŕzd a rozdiely medzi stranami |
Tabuľka určuje smer kontroly, nie diel na okamžitú výmenu. Poznačte si, či bol motor a brzdy studené, ako silno ste brzdili a kedy problém začal. Poruchu nevyvolávajte prudkým brzdením ani jazdou na skúšobnú rýchlosť.
Čo má servis zmerať
Nerovnomerná hrúbka kotúča môže meniť kontakt s platničkami a vyvolávať pulzovanie. Hádzavosť môže súvisieť aj s nečistotou medzi nábojom a kotúčom. Zadretý vodiaci čap či piest zase spôsobuje nerovnomerné opotrebenie.
Vyžiadajte si kontrolu hrúbky a hádzavosti podľa limitov konkrétnej zostavy, stavu náboja, platničiek a pohyblivosti strmeňov. Podľa nálezu nasledujú ložiská, čapy a silentbloky. Univerzálna hodnota pre všetky brzdy Octavie II nestačí.
Kedy zastaviť a ako vybrať diely
Pri slabšom brzdení, silnom ťahaní, dymení od kolesa alebo náhlej zmene pedála bezpečne zastavte a zabezpečte pomoc. Horúce brzdy nechytajte.
Octavia II má viac brzdových variantov. Pred objednaním pripravte VIN, príslušné PR kódy výbavy a výsledok merania; samotný názov modelu či motora nemusí určiť správny kotúč. Diely vyberajte podľa konkrétneho vozidla.
Technické podklady: Brembo – príčiny hluku a vibrácií, Wagner – vibrácie pri brzdení, Brembo – varianty bŕzd Octavia II.