MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W30 predstavuje najnovší pokrok v technológii mazív. Vďaka unikátnej použitej technológii, ktorá kombinuje základové oleje a prísady s nanokeramickými zložkami, sme dosiahli olej s výrazne lepšími fyzikálnymi a chemickými vlastnosťami ako tradičné motorové oleje.
| Číslo výrobku | CO91001LSPI |
|---|---|
| Výrobca | MIHEL |
| EAN čísla | 5904959081163 |
| Záruka | 24 mesiacov |
✅ Overte si autodiely podľa VIN čísla overiť diel
| Trieda viskozity ACEA | A5/B5 |
|---|---|
| Trieda viskozity API | SN Plus |
| Trieda viskozity API | SP RC |
| Hmotnosť (kg) | 0.880 kg |
| Objem (l) | 1 |
| ILSAC | GF5 |
| ILSAC | GF6A |
| Ford normy | M2C 946 B1 / M2C 961 A1 |
| Ford normy | WSS M2C 946 A / WSS M2C 913 B |
| Ford normy | WSS M2C 913 D / WSS M2C 960 A1 |
| Mercedes-Benz normy | MB 229.3 |
| VW normy | VW 502 00 / VW 505 00 |
| Renault normy | RN 0700 / RN 0710 |
| Chrysler normy | MS-5395 |
| SAE | 5W30 |
Keramický olej pre najlepší výkon
MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W-30 je pokročilý olej navrhnutý tak, aby zabezpečil maximálny výkon motora. Zaručuje prístup ku všetkým komponentom motora už od prvých sekúnd po naštartovaní, čím zabezpečuje okamžitý štart pri extrémne nízkych teplotách. Chráni moderné, vysokovýkonné motory pred opotrebením aj v extrémnych prevádzkových podmienkach.
Technológia s nízkym obsahom popola predlžuje životnosť DPF filtrov, udržiava celý mazací systém motora čistý a chráni pred koróziou aj počas dlhých intervalov výmeny motora. Táto technológia znižuje prevádzkové náklady a zabezpečuje súlad s najprísnejšími požiadavkami a obmedzeniami výrobcov motorov.
Najvyššia úroveň ochrany
Tento olej využíva inovatívne nanokeramické vlastnosti na vyhladenie štruktúry trecích plôch motora, čím sa znižuje trenie a opotrebenie a zlepšuje sa mechanická účinnosť. Pokročilý balík aditív v oleji MIHEL Ceramic Oil® 9100 LSPI 5W-30 zaisťuje čistotu motora a najodolnejší olejový film. Jeho vysoký bod vzplanutia znižuje oxidáciu a spotrebu oleja pri extrémnych teplotách a za zvýšených prevádzkových podmienok motora.
Chráni pred LSPI (predčasné zapaľovanie pri nízkych otáčkach motora) a chráni rozvodovú reťaz pred opotrebovaním.